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Condition:
ItemID: b471439420
Time left:

Auction Ended

Bidders: 0
Ends on: Jul 8, 2020 11:23:07 PM JST
Highest Bidder
****
Location: Tokyo
Start Price
¥1,490,000 JPY
Bid Unit
¥1,000 JPY
Buyout Price
¥1,540,000 JPY
Start Time
Jun 28, 2020 11:23:07 PM JST
End Time
Jul 8, 2020 11:23:07 PM JST
Time left
4 Days

Details

自動車基本情報
メーカー名ダッジ車種名チャージャー 
グレード名R/T デイトナ・エディション  GO MANGO!排気量 5,650 cc
年式 平成18年 (2006年) 7月 輸入車モデル年式 平成18年(2006年)
走行距離 114,500 km 走行距離の状態 実走行
その他色の名称GO MANGO!オレンジ系メタリック×ブラック
車検有効期限 令和3年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ セダン 型式不明
自動車詳細情報
ドア数4ドア 乗車定員数 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 350 リサイクル預託金 24,730 円
輸入経路 新車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   
装備(オプションなど)情報
エアコンスマートキーサンルーフローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ
コメント
ディトナエディションGo Mango!カラーは4000台限定のうち、僅かに国内に流通している希少なモデルで 落ち着いた輝きと(特にこのモデルの)デカールやSRT-8純正ホールとのバランスもよいと思います。 他のカラーも含めてディトナエディションと街で遭遇することは皆無で街なかでもとても目立ちます。   人気の2006モデル・ダッジチャージャーの中でも5.7Lの新車並行車は少なく、さらに希少なDAYTONAエディションはレーシングイメージをかきたてるものがあります。 本車両はBUBU光岡自動車もの新車並行車です。(新車からの記録・走行メータ管理システム異常なし確認済み   V8  5.7Lのパワフルな走りと優しく滑らかな乗り心地で燃費もこのクラスにしてはよいほうだと思います。 室内やトランクルームも広々な4ドア・マッスルカーはアメ車らしいデザインです。 サンルーフを開ければ低音のマフラーサウンドが心地よい一台です。   ■主な追加装備 SRT8純正 20インチアルミホイール(純正なし) WILLWOOD ビッグブレーキ フロント/リア アイバッハ車高調 SPC調整式アッパーアーム ラインロック BBKヘダース シフトロック対策済み 対策済みクーリングファン VIPER セキュリティー DIABURO SPORT i-1000 コンピューターチューン済み GPSレーダー探知機(COMTEC GL915) 7インチワイドミラーモニター パイオニアカロッツェリアナビ(誤作動等感じません) 社外マフラー(純正なし・メーカー名不明・当方での車検は通りました) バッテリー交換(1年8ケ月前)   ■最近1年半の主な整備内容(車検・油脂交換等除く) ・ブレーキドラム分解清掃、フロントパッド交換 ・O2センサー交換(3箇所) ・ウオーターポンプ新品交換 ・ラジエーター新品交換 ・左右フェンダーウインカーAssy新品取換 ・パワステ高圧ホース新品交換 ・エンジン油圧センサースイッチ交換 ・カーボン柄オーバーフェンダー風フェンダートリム(粘着テープ止め:当方での車検は通りました) ・タイヤ4本交換 ・ダミーボンネット・サイドエアダクト・リアウインドースポイラーほか   約1年半前に個人売買で譲っていただき、現在まで消耗部品や基本整備を中心に約60万円ほど掛けてきましたので調子は良好です。 整備記録はできるだけ細かく引継ぎいたします。   ■状態 エアコン・ミラー・サンルーフ・シート・シートヒーター・ナビ(TV・ミュージックサーバー付・バックカメラ)・レーダー・ドライブレコーダー(新品で取り付けたばかり)など全ての電動機器は支障なく使えております。 日常的に使用しているため走行距離は延びます。   車検は出品時点で1年半と長く残っています。   タイヤは4本とも7分山程度です。(DURATURNE MOZZO SPORTS 245/45/R20オールシーズン) ホールはところどころにガリキズがあります。   ボディの艶や光沢はかなりありますが、リアバンパーナンバープレートの左下にタッチペンあと・タイヤハウスのフチに1cm×数か所キズがあります。フェンダーモールの貼り直しの際、強く引いたら粘着テープによりキズが付きました。フェンダーモールを付ければわかりません。取り外しの際は傷が増えないようにゆっくり剥がしてください。   本革運転席側シートの座面が革の破れがあります。接着剤にて軽く補修しています。   フォグランプ(HID)が点灯しません。 部品代だけですと数千円程度のようです。(実費にて対応可能です) エンジンやミッションに異常を感じたことはありません。 都度メンテナンスをしてきたつもりです。足回り(ロアアーム)などは走行距離相応の摩耗があると思いますが当方は気になりません。ホイールバランス等も気になる方は落札後納得いくまで微調整してください。 車内禁煙車としておりましたが複数オーナーのため以前の状況は不明です。 その他気付かない点や説明しきれない細かな擦り傷などは現車確認のうえご判断ください。 ノークレーム・ノーリターンにてお願いします。 即決価格での落札の場合、DIABLO SPORT i-1000本体とWILWOODブレーキパッド予備(新品)2枚、K&Nエアーフィルターオイル(残7割=34回使用可)をお付けします。   ■お願い できるだけ現車確認で細部までご確認のうえ入札をお願いします。 現車なしの方や評価の低い方の入札は取消させていただく場合がございます。 現車確認の希望は質問欄に折り返せる連絡先をご連絡ください。(アットマークは■で。公開回答はしません。回答まで時間が掛かる場合があります。) 事前に資金計画や説明をご確認のうえお願いします。(詳細別途ご連絡)   車両代金のほか、リサイクル券と月割り自動車税は落札者様にてご負担ください。 落札後のキャンセルは3万円をいただきます。 名義変更まで4万円を預からせていただきます。(都内または近県ナンバーの場合は別途費用にて代行可能です。) 落札後は迅速なお取引が可能な方の入札をお願いします。(すぐに連絡がとれ決済から名義変更まで2週間以内) 車検証は法人名義ですが落札者様の消費税のご負担はありません。   分割支払いやオートローンの利用はできません。 当方経由でのオートローンの申込や分割支払いは応じかねますが、法人名義のため事前に相談のうえ法人名での見積書などの発行は可能です。 組合系の金融機関や地銀等にて「(個人売買という扱いではなく)法人発行の見積書や注文書があれば」オートローンを組める場合もあるようです。 書類の発行には協力しますが当方は自動車販売専業者ではありませんので取扱いの可否は金融機関次第となります。 陸送対応は決済後可能な範囲での持ち込みは別費用にて対応します。 新規の方や評価が少ない方、細かな技術的な内容、終了直前や海外対応および公開回答できかねる質問にはお答えできません。 業者ではありせんのでVINコードや車体番号等の質問にはお答えできません。現車確認時の資料はございます。 いかなる車種でも車両交換は考えておりません。  
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